Riigikogu aseesimehe Jüri Ratase sõnul valmistab talle muret asjaolu, et Vabariigi Valitsusel on plaanis siduda teede rahastamine lahti kütuseaktsiisi laekumisest ehk teisisõnu, ei sõltu teede rahastamine tulevikus enam aktsiisilaekumistest, vaid koalitsioonierakondade soovist ning heast tahtest.

„Valitsuse kavandatav samm võib vähendada meie niigi madalat teede rahastust veelgi. Hea näide on 2009. aasta, mil kaotati seadusest nõue, et kohalike teede investeeringuteks eraldatakse vähemalt kümme protsenti riigieelarves teehoiu rahastamiseks ettenähtud summast. Selle tulemusena langes kohalike teede rahastamise osakaal järgnevatel aastatel drastiliselt. Tookordsete eksisammude negatiivseid vilju näeme täna. Nii meie kohalikud teed kui ka riigimaanteed vajavad parema seisukorra saavutamiseks korralikku rahasüsti,“ sõnas Riigikogu asespiiker Jüri Ratas.

Ratas jätkas: „Teede Tehnokeskuse 2011. aasta uuring näitas riigimaanteede pikaajalist kumulatiivset alarahastamist 836 miljoni euro ulatuses. Üha enam hooleta jäävad kohalikud teed suurendavad aga sotsiaalset ebavõrdsust. Maapiirkondades pole juba ammu enam postkontorit ja poodi, politseijaoskonnast rääkimata. Jätkates tänase rahastusega, või seda veelgi vähendades, pole maal enam varsti teidki, millel sõita!“

„Loodan väga, et teede rahastamise lahti sidumine kütuseaktsiisi laekumisest ei halvenda meie teede olukorda. Uued valesammud võivad meile kokkuvõttes väga kalliks osutuda,“ lõpetas Jüri Ratas.